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证券日报,智能机器人产业 撬动中国制造2025的重要力量


  作为“制造业皇冠顶端的明珠”,机器人的研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。业内人士普遍认为,机器人作为新兴产业的代表,通过开发新的需求创造更新的产业,是中国实现中国制造2025的关键,也是中国经济进入新常态后,带动经济发展的新引擎。
  目前,全球机器人市场主要以工业机器人为主,占市场份额的80%。但是从未来的趋势看,服务机器人将成为新的热点。《中国制造2025》将机器人作为建设制造强国的重要领域之一,中国机器人连续4年蝉联销售量世界第一,国内各地也纷纷把机器人产业放在优先发展的位置。据不完全统计,国内重点发展机器人产业的省份达到20多个,机器人产业园区达到了40多个,近两年,机器人企业数量从不到400家迅速增至800余家,而产业链相关企业超过3400家。
  2017年是实施“中国制造2025”的关键一年。政策体系不断健全,在具体领域上也取得了积极成效,一批重大工程实施效果凸显,制造业智能化、绿色化、服务化水平切实提升,创新体系建设不断推进,工业基础能力不断夯实,高端装备创新亮点频出,一批重大标志性项目取得阶段性成效,重点行业发展取得突破,制造业质量品牌建设有序推进,城市试点示范扎实开展。工信部装备工业司副司长罗俊杰日前表示,今年前10个月我国工业机器人产量首次突破10万台,同比增长近70%,全年产量预计首次突破12万台。
  随着机器人行业成为新一轮产业变革的竞争焦点,我国机器人产业将加快推进核心技术自主研发,突破产业链中上游核心零部件关键技术,向中高端迈进。
  在此背景下,机器人行业盈利能力不断提升,机器人产业是未来10年确定性较高的高成长行业已成为机构共识。
  根据三季报披露显示,近八成机器人行业相关上市公司前三季度净利润实现同比增长,33家公司三季报净利润同比增长翻番,工大高新、开元股份、蓝英装备、赛象科技等4家公司三季报净利润同比增长均超10倍。此外,软控股份、迪马股份、哈工智能、智云股份、大恒科技、山东矿机、英威腾等公司三季报净利润同比增长也均在2倍以上。
  在长期利好驱动下,资本市场上机器人板块也屡屡走强,诞生一批“科技牛”。海康威视、中兴通讯、大族激光、科大讯飞、美的集团等机器人概念股年内股价均已实现翻倍,此外,宇环数控、格力电器、雅化集团、海川智能、晶盛机电等个股年内累计涨幅也均在70%以上。
  对此,分析人士表示,今年以来的“结构牛”、“蓝筹牛”、“科技牛”,实质是越来越多的资金,对绩优成长股追逐和配置的结果,业绩和估值双提升共同推动股价上涨。经过2017年的估值修复后,优质成长股的价值获得了更多认可,在新动能不断孕育之下,与未来的产业发展方向、与资本市场重点扶持的方向、与未来的投资方向息息相关的科技创新领域仍将充满“升机”。

中国证券网,珈伟新能(300317)控股公司与宁波如意达成战略合作




  上证报中国证券网讯(记者 夏子航)珈伟新能4月18日午间公告称,公司控股公司珈伟隆能固态储能科技如皋有限公司(下称“珈伟隆能”)与宁波如意股份有限公司于4月18日签订了《合作协议》,为共同发展的需要,双方决定建立战略合作关系。
  珈伟新能表示,通过本协议的签署,珈伟隆能与宁波如意确立战略合作关系,有利于双方优势互补、相互促进,符合公司储能、锂电池业务发展战略。有利于提升公司的市场地位和影响力,为公司中长期可持续发展提供保障。

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证券时报网,盘面追踪:快递概念股拉升走强 韵达股份领涨


    今日早盘,快递概念股拉升走强,截止发稿,韵达股份涨2.88%,天顺股份,飞力达,华鹏飞,申通快递,华贸物流,中储股份等股纷纷跟涨。
    海通证券分析认为,网点旺季涨价潮来临,总部收入端是否提升尚需观察。上周加盟制快递公司发布关于调整快递价格的告客户书,各家网点根据实际情况进行调价。对于三通一达而言,总部针对加盟商端的价格未来是否变动未有明确预期。预计此次提价是针对旺季需求的调整,板块有望迎来持续催化。
    较为乐观的因素是8月份同城件单价环比上升、异地件的单价同比降速收窄环比回升。2017年8月整体单价同比下滑1.55%,较7月下滑速度收窄;8月单价环比提升1.24%。分项来看,同城单价企稳回升态势延续,8月单月同城快递单价收入为8.22元/件,环比上升3.85%,较7月单月的3.37%环比增速提升;8月异地快递单价收入为8.39元/件,环比提升0.81%。
    重点关注单件盈利能力强,全年业务量、业绩增速有望超行业平均的公司。推荐韵达股份(定增配合可交债诉求明显)、申通快递(业务量恢复)。

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广发证券,稀有金属行业-小金属跟踪(三十):锗价创三年新高


    锗价创三年新高。
    报告期内(1月19日-1月25日),锗锭价格涨至9900元/千克(百川资讯),创三年新高,建议关注驰宏锌锗、云南锗业。国内锆英砂价格维持10100元/吨(百川资讯),港口库存上升至13.81万吨(wind);建议关注东方锆业。攀枝花钛精矿价格上涨2.41%至1275元/吨(百川资讯),0级海绵钛价格维持5.6万元/吨(百川资讯);建议关注宝钛股份、西部材料。
    电解锰价格上涨7.11%至1.355万元/吨(wind);建议关注湘潭电化、红星发展。氧化钽、铟、精铋价格上涨,镉锭、锑价格保持不变,铌价格下跌。
    锆:锆英砂价格维持不变,港口库存上升。
    报告期内,文昌锆英砂价格维持在10100元/吨(百川资讯),港口库存环比上升3.83%至13.81万吨(wind)。目前锆英砂厂家普遍惜售,同时下游接受能力有限,预计近日价格将持稳运行。关注标的:东方锆业。
    钛:攀枝花钛精矿价格上涨2.41%。
    据百川资讯,报告期内,攀枝花钛精矿价格上涨2.41%至1275元/吨,0级海绵钛价格维持5.6万元/吨不变。本周攀枝花地区中小钛矿报价逐步上行,临近春节,下游市场平淡,且部分进入检修,钛矿价格将持稳运行。
    关注标的:宝钛股份,西部材料。
    锰:电解锰价格上涨7.11%。
    报告期内,电解锰价格上涨7.11%至1.355万元/吨(wind)。据百川资讯,由于近期北方大厂暂停报价,致使南方锰市持续提价,国内电解锰价格再度上涨,同时随着钢厂招标迎来利好,市场信心增强,价格继续攀升。关注标的:湘潭电化,红星发展。
    锗:锗锭价格涨至9900元/千克。
    报告期内,据百川资讯,锗锭价格上涨至9900元/千克,最高报价已经超过1万元/千克。由于环保原因,锗原料紧张,锗生产企业产能无法完全释放,锗现货市场供货紧张,甚至出现断供的局面,而下游需求依然旺盛,锗行业强势归来。关注标的:驰宏锌锗、云南锗业。
    钽、铟、镉、铋、锑、铌。
    据wind,报告期内,氧化钽价格上涨1.11%至1815元/公斤;铟价格上涨2.86%至1800元/千克;镉锭稳定在1.80万元/吨;精铋上涨至7.20万元/吨;锑价保持在5.20万元/吨;铌价下跌13.82%至530元/千克。
    风险提示。
    上游矿山产能释放超预期、下游需求低预期导致金属价格波动风险;
    宏观经济数据低预期风险。

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信达证券,汽车行业事件点评:汽车消费提质升级 产业空间多元突破


    汽车消费提质升级,智能与电动消费加速。居民收入持续提高,消费理念日趋成熟,汽车消费进入提质升级时代。《意见》明确提出优化升级汽车消费,实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等优惠政策,鼓励智能汽车等新型汽车消费。智能与电动汽车消费有望进入加速成长期。《意见》明确提升农村居民汽车消费水平,将有力提振略显疲态的汽车消费需求。
    后市场运行更为规范,市场容量有望快速成长。汽车终端消费略显疲软,二手车等后市场消费空间正快速成长。《意见》明确全面取消二手车限迁政策,积极发展汽车赛事等后市场业务。《意见》提出加大城市停车场和新能源充电设施建设,支持自驾车、旅居车等消费大众化发展。二手车市场有望延续快速成长态势,新车消费亦将受到提振。汽车赛事、新能源充电桩等后市场板块进入加速发展期。《意见》明确规范发展汽车回收利用行业,有望深度挖掘汽车回收市场潜力空间。
    顶层设计保驾护航,造车新势力杨帆启航。借助智能化与电动化,造车新势力纷纷登场。《意见》明确建立绿色产品多元化供给体系,丰富新能源汽车等绿色消费品生产。传统造车企业是智能化和电动化转型主力军,特斯拉、蔚来等造车新势力则是新能源汽车消费的有益补充,更加多元化、个性化的新能源汽车供应体系逐步形成。
    投资策略:强势自主话题延续,多点介入转型升级历史机遇。汽车后市场悄然启动,智能驾驶蓄势启航,汽车产业必将孕育更加多元化的投资机遇。汽车消费疲软态势有望得以改善,强势自主演绎强者更强。汽车智能化浪潮方兴未艾,电动市场空间将进一步激发,汽车市场供给将更加丰富。我们重点推荐关注两个领域:(1)自主品牌强势崛起典型代表。继续推荐上汽集团(600104.SH),继续关注吉利汽车(0175.HK)。(2)电动汽车供给更加丰富,智能汽车消费进入视野。重点推荐保隆科技(603197.SH),建议关注旭升股份(603305.SH)。
    投资评级:电动汽车支持政策更加完善,特斯拉产业链标的明显受益。渐进式智能化进入产业化窗口,智能汽车消费进入视野。汽车产业全面转型升级加速,自主车企强势崛起。电动化和智能化等市场热点催化市场,汽车售后等汽车后市场亟待挖掘。弱市场强产业大机遇,我们维持汽车行业“看好”评级。
    风险因素:宏观经济增速大幅回落风险;汽车市场需求大幅回落风险;汽车智能化进程慢于预期风险;电动汽车政策波动风险;产业管理政策超预期风险。
    相关报告:《20180123上汽集团(600104.sh)成熟龙头绝对霸主+自主起舞转型加码》、《20171221保隆科技(603197.SH)传统部件龙头卡位+汽车电子添增量空间》、《20180326汽车行业事件点评:项庄舞剑意在沛公+核心利益博弈在暗处-中美贸易战的汽车投资启示》、《20180621中期策略:自主强者逾强,电动智能主题延续》。

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挖贝网,万里股份(600847)2019年上半年亏损671万 毛利率下降




    挖贝网8月15日,万里股份(600847)近日发布2019年半年度报告,公告显示,报告期内实现营收2.49亿元,同比下滑5.11%;归属于母公司股东的净利润-670.94万元,上年同期251.2万元;基本每股收益为-0.04元,上年同期为0.02元。
    截至2019年6月30日,万里股份归属于上市公司股东的净资产6.75亿元,较上年末下滑0.98%;经营活动产生的现金流量净额为-1595.18万元,上年同期为1883.13万元。
    据了解,2019年上半年,公司销售电池105.45万只,相比上年同期(104.42万只)略有增长,但由于产品售价的下跌,营业收入相比上年同期减少了5.11%;加之毛利率有所下降,公司本期净利润为-670.94万元。
    资料显示,万里股份的主营业务为各类铅酸蓄电池的设计、制造和销售,公司主要产品有汽车起动电池、汽车起停电池、摩托车电池、牵引车电池及通机电池。

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中证网,兰州民百(600738):预计上半年净利同比增长56.05%至70.06%




    中证网讯(记者何昱璞)兰州民百(600738)7月30日晚间公告,2019年半年度归属上市公司股东的净利润与上年同期相比,预计增加4000万元到5000万元,同比增长56.05%至70.06%。

证券时报 ,超级大单砸盘 广东甘化(000576)盘中瞬间跌停中


   昨日盘中一笔4283手的超低价卖单,致使广东甘化(000576)午后股价出现瞬间跌停,但又马上回到下跌起始价格,该股最终报收于16.48元/股,较前一交易日股价无涨跌。但全天振幅达到10.38%。
   广东甘化昨日开盘16.49元/股,此后一直徘徊在16.48元/股的水平线附近,直至14时29分,突然有42.83万股卖单抛出,价格低至14.85元/股,致使公司股价瞬间跌停。据测算,该笔卖单成交额占到了该股昨日总成交额的近23%。
   不过,随后广东甘化交易价格迅速恢复至之前的水平。14时34分,又出现一笔3000手的卖单,价格显示为16.52元/股。
   资料显示,广东甘化目前主营LED产业、生化产业、糖纸贸易。其一季度营业收入约为6800万元,净利润约亏损1376万元。2016年公司实现营收4.73亿元,其中,全资子公司德力光电贡献了0.63亿元营收,生物中心、纸张贸易营收分别为0.46亿元、1.87亿元,其传统业务食糖贸易营收为1.67亿元;公司共实现净利润1.02亿元。
   广东甘化一季度末前十大流通股东中,除控股股东德力西集团、第三大股东自然人罗双跃之外,还有4只信托计划、4个资管计划上榜。
   证券时报·e公司记者注意到,上述4只信托计划均为今年一季度新进驻。其中,陕国投·聚宝盆37号证券投资集合资金信托计划持有1710.44万股、 聚宝11号单一资金信托持有1600.69万股、苍穹6号单一资金信托持有1039.39万股、陕国投·聚宝盆36号证券投资集合资金信托计划持有501.62万股。
   值得一提的是,广东甘化7月10日晚间公告,公司实际控制人、董事长胡成中收到广东证监局关于对其采取监管谈话措施决定的行政监管措施决定书。决定书显示,2017年2月7日,广东甘化发布了减持计划公告,胡成中拟于公告日起3个月内减持公司股票不超过200万股。但2月28日,胡成中通过集中竞价方式减持公司股票210万股,超过其承诺减持数量10万股。

平安证券,交通运输行业周报:静待航空暑运旺季


    交通运输行业表现回顾:本周申万交通运输板块涨跌幅为-6.17%,在28个申万一级行业中排名第17,沪深300指数涨跌幅为-3.85%,创业板指涨跌幅为-5.60%。本周交运板块指数降幅较大,沪深300指数下降,创业板指数降幅较大。进入6月以来,申万一级28个行业中,交通运输行业涨跌幅为-7.22%,在28个申万一级行业月涨跌幅排名第10位。
    交通运输行业子板块表现回顾:在申万交通运输行业的所有二级子行业中,本周所有子板块涨跌幅均为负,跌幅最大前三分别为机场板块、港口板块、公交板块,跌幅分别为-8.87%、-8.72%、-8.12%。截至6月22日,申万交运行业整体市盈率为16.9,沪深300整体市盈率为10.9,创业板指整体市盈率为37.6;在交运主要子行业中,按市盈率(ttm)高低依次为航运、机场、物流、港口、公交、航空运输、高速公路、铁路运输。
    交通运输行业个股表现回顾:申万交通运输行业117只个股中,4只股价上涨,102只股价下跌,11只整周持续停牌。本周涨幅榜中,以大秦铁路、东方嘉盛、德邦股份涨幅最大,达到0.88%、0.55%、0.38%,跌幅榜中,以申通快递、白云机场、畅联股份跌幅最大,达到-23.70%、-23.05%、19.50%。
    交通运输行业重要指数数据回顾:从国际油价方面来看,布伦特原油走势进入2018年来略有调整,截至本周五,B.ICE收盘价为75.55美元/桶,本周涨跌幅为2.87%,本年累计涨跌幅为13.40%;从国际汇率变化情况来看,截至本周五,美元兑人民币汇率为6.4804,本周涨跌幅为0.77%。从航运业务情况来看,集运运价指数:SCFI指数收于751.13点,周涨跌幅为-3.42%。截止本周五,干散货运价指数:波罗的海干散货指数BDI收于1341点,周涨跌幅为-7.20%;BCI指数收于2011,周涨跌幅为-9.54%。截止本周五,油价运价指数:BDTI指数收于745,周涨跌幅为-0.13%;BCTI指数收于506,周涨跌幅为-1.75%。
    投资建议:航空板块,供需持续改善,旅客增速维持高增长,同时,民航票价市场化改革稳步推进,票价的放开将打开航空公司业绩上升通道,大幅改善航空公司业绩,推荐南方航空、中国国航,建议关注东方航空。此外,我们认为快递板块现金流充裕,且兼具成长性,快递板块的消费品属性逐渐被投资者认可,估值有望进一步提升,我们继续推荐业绩增速较快、成本控制能力强、加速推进科技创新的韵达股份,同时建议关注顺丰控股、圆通速递、申通快递;同时,我们建议关注股价已到合理价位的高分红铁路公路板块个股,如宁沪高速、深高速、大秦铁路等。2018年7月1日起,将禁止不合规车辆运输车通行,上市物流公司市场份额有望借此进一步提升,推荐长久物流。
    风险提示:
    (1)航空供给侧改革不达预期风险:当前市场看好航空板块的最主要的逻辑就是供需矛盾。
    (2)油价大幅上涨风险:航空、集运等板块受油价波动影响较大,油价上涨会抬升相关公司运营成本,带来业绩下滑;
    (3)汇率大幅贬值风险:汇率的大幅贬值对于美元债务较多的航空等板块的公司来讲,会带来负的汇兑损益,带来短期的股价波动;
    (4)宏观经济增速放缓风险:宏观经济放缓,会影响人们的消费,进而影响客运量,另一方面也会给货运带来负面影响,进而多方面影响交运行业公司的业绩;
    (5)不可测的安全事故风险:安全事故一方面会导致公司的信誉度降低,另一方面,安全事故造成的公司理赔、固定资产受损等因素,都会给公司业绩带来直接的负面影响。举例来讲,天津港的爆炸对天津港公司业务的影响非常大。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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